新的 园林割草机 AS 940 Sherpa XL AS

Hoog gras/Ruw terreinmaaier Kan gras maaien met een hoogte van maximaal 150cm hoog. Met permanente vierwielaandrijving en meer bodemvrijheid De AS 940 Sherpa 4WD XL maakt comfortabel en veilig maaien op hellingen mogelijk dankzij de Briggs & Stratton 2-cilindermotor met 724 ccm, 27 pk . De permanente vierwielaandrijving, XL-banden met veldprofiel, het lage zwaartepunt en het lage totaalgewicht van slechts 298 kg zorgen voor stabiliteit op hellingen. De hydrostatische transmissie maakt een nauwkeurige aanpassing van de snelheid aan het terrein mogelijk, waarbij 6,7 km/u en 6,5 km/u achteruit worden bereikt. Slechts één hendel bedient de rij-, rem- en parkeerfuncties voor eenvoudige bediening, terwijl het sperdifferentieel kan worden geactiveerd voor uitstekende voortstuwing en tractie in extreme situaties. Een rempedaal zet de rijhendel terug in neutraal en activeert automatisch de parkeerrem. Het surfmaaidek van de AS 940 Sherpa 4WD XL is uitgerust met AS cross-blade-technologie waarbij gelagerde messen het gras maaien, terwijl een daarboven geplaatst mulchmes het maaisel versnippert. Het gemulchde gras wordt vervolgens tussen de wielen gestort voor extra veiligheid op hellingen en nat gras, terwijl de surfophanging van het maaidek meegeeft aan obstakels, waardoor de messen en de grasmat worden beschermd tegen beschadiging. Met een maaibreedte van 90 cm haalt de AS Sherpa 940 4WD XL werksnelheden tot 5.500 m² per uur. De maaihoogtes kunnen worden ingesteld op 5 niveaus van 80-135 cm en er is een optionele mulchkit verkrijgbaar voor nog fijnere mulchresultaten.

De AS 940 Sherpa 4WD XL maakt comfortabel en veilig maaien op hellingen mogelijk dankzij de Briggs & Stratton 2-cilindermotor met 724 ccm, 27 pk . De permanente vierwielaandrijving, XL-banden met veldprofiel, het lage zwaartepunt en het lage totaalgewicht van slechts 298 kg zorgen voor stabiliteit op hellingen. De hydrostatische transmissie maakt een nauwkeurige aanpassing van de snelheid aan het terrein mogelijk, waarbij 6,7 km/u en 6,5 km/u achteruit worden bereikt. Slechts één hendel bedient de rij-, rem- en parkeerfuncties voor eenvoudige bediening, terwijl het sperdifferentieel kan worden geactiveerd voor uitstekende voortstuwing en tractie in extreme situaties. Een rempedaal zet de rijhendel terug in neutraal en activeert automatisch de parkeerrem.