新的 低装载半拖车 Faymonville MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader

Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.

Ausstattung

Schwanenhals

• mit Hartholzbelag ca. 30 mm stark. Schwanenhals hinten in gerader Ausführung
• 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN)

Ladefläche

• in ausziehbarer Ausführung
• 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN)
• 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN)
• 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10 000 daN)
• Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2 000 daN)
• Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag

Sattelstützen

• JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast).

Bereifung

• 205/65 R 17.5

Achsen

• BPW-Achsen und Aufhängung
• 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
• Luftfederung mit Hebe- und Senkventil

Bremsanlage

• gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine

Stahlkonstruktion

• aus hochfesten Feinkornstählen
• Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)

Lackierung

• Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
• Eine hochwertige 2 Komponenten (2K)
• Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot
• Felgen in silber. Keine Metalliclackierung möglich

Zubehör inklusiv

• 2 Zoll Königszapfen
• Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch
• An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
• 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
• Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand
• Elektro-Hydraulikaggregat. (± 45kg)
• Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM)
• Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
• Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger
• Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
• Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
• Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
• Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
• 7 Paar WADER Containertaschen ( + -105 kg) 1x 20' Container in der Ladefläche
• 1x 40' Container in der Ladefläche
• 1x 40' Container über dem Schwanenhals
• 2x 20' Container Auflagebock mit 1 Paar WADER Containertaschen
• Aufliegelast ca.: 20.000 kg (± 86kg)
• 7 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche (± 21kg)
• Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (± 262kg)
• Verschiebbare Einhängeleisten für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs
• 1 Paar versenkte Verzurringe entlang des Zentralträgers hinten in der Ladefläche (LC 10 000 daN).(± 3kg)
• 2 Paar Ferry-Ringe unter dem Schwanenhals und 2 Paar hinten (± 16kg)
• Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe (± 18kg)
• 2 LED-Rückfahrscheinwerfer am Heck montiert
• Ein akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren