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品牌

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生产年份

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首次注册日期

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毛重

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所在位置

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o1-Achs Zwischen Dolly

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Durchschwenkradius Dolly: 2.800 mm

Gewichte techn. ohne Berücksichtigung einer Zugmaschine:

Gesamtgewicht 28.000 kg

Sattellast: 18.000 kg

Achslast: 10.000 kg

Leergewicht +/- 2% 2.800 kg

Nutzlast: 25.300 kg

Alle zuvor genannten Daten sind ca. Werte. Aufgrund der Zusatzausrüstungen und dem Einfluss von Zugmaschinen-Daten können sich diese verändern!

Die Lastverteilung der Brecheranlage muss so festgelegt sein, dass die Nutzlast des Dollys nicht überschritten wird. Für etwaige Abweichungen können wir keine Gewähr übernehmen.

Am Fahrzeugheck des 1-Achs Dolly ist nicht geeignet zum Anhängen des Hinterachsfahrwerkes bei Leerfahrt.

Rahmen:

Stabile Stahlschweißkonstruktion mit 3,5 " Königszapfen und integrieter 3,5 " Sattelkupplung

JSK 37C zur Aufnahme eines Sattelaufliegers mit abfahrbarem oder scharnierendem Schwanenhals. Erforderlicher Durchschwenkradius 2.600 mm.

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Fahrwerk:

Starre Einzel-Achse 10 to Fabrikat GIGANT, mit ABS, AGS und ECO-Nabensytem

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4-fach 235/75 R 17,5, Fabrikat CONTINENTAL HT auf Stahlfelge 17,5x6,00

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1 Paar ganze Kunststoffkotflügel über der Achse (mit DOLL-Spritzlappen)

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Elektronisch gesteuerte 2-Leitungs-Druckluftbremsanlage (EBS), lastabhängig, inklusive ABS, deutsches Markenfabrikat, Vorrats- und Bremsanschluß am Stirnträger. ABS-Anlage komplett installiert, Federspeicherfeststellbremse, bedienbar mittels Umschalftventil

Bremsenanschluss

Kupplungsköpfe stirnseitig auf Konsole montiert

Leitungskonsole

Konsole mit Brems- und Elektroanschlüssen bündig mit Oberkante Stirnträger montiert

Elektrik (ASPÖCK)

Beleuchtung 24 Volt, nach 76/756 EWG bestehend aus

2 St. 7-Kammer-Schlussleuchten

2 LED-Positionsleuchten weiß mit Rückstrahler vorn am Stirnträger

2 Begrenzungsleuchten rot und 2 Kennzeichenleuchten hinten

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Steckdosen

15polig am Stirnträger für Beleuchtung