翻斗拖车 Fliegl TSK 118 4,5 x 2,42 m

Stahl Schweißkonstruktion, durchgehende Kippwelle am Heck mit 80 mm, Kugelkipplagerung, Getriebestützfuß vorn, Heckabstützung klappbar, Unterlegkeile mit Halter, Unterfahrschutz Stahl, Viertelschalenkotflügel, Kunststoff Werkzeugkasten, mit Einlegeboden, b=620/h=360/t=440 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar. (Schloss nicht im Lieferumfang), abschließbarer Stauraum für Alu-Auffahrrampen unterhalb der Ladefläche,Zugholm mit geprüfter 40 mm Zugöse, Zugholm über Spindel höhenverstellbar, max. Verstellbereich 300 mm,GFA Achsen mit Schrägrollenlager und S-Nockenbremse, Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich (Wippenausgleich),2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Handspindel-Feststellbremse, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, ABS und ALB, mit ABS Stecker vorne, mit Verbindungskabel,24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 2 x 7-polige vertauschsicher Stecker vorne, mit Verbindungskabel,Dreiseitenkippwerk, hydraulische Mehrkolbenpresse mit Hubbegrenzung und Sicherungsseil, Niederdruck Zylinder bis max. 170 bar, ohne Drossel. Falls erforderlich ist diese am LKW nachzurüsten. Hydraulik Anschluss mit SVK-Stecker NW 10/3, Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb,Stabile Kippbrücke mit 4 mm Stahlblech Boden, Bordwandaufbau Stahl, Seitenwände durchgehend, abklappbar und pendelnd gelagert mit Zentralverriegelung unten. Eckrungen hinten steckbar. Rückwand abklappbar und pendelnd gelagert, mit Zentralverriegelung unten. Pritschenlänge ca. 4.500 mm, Seitenwände mit 5 Scharnieren unten. Bordwandrückzugsfedern(nicht bei geteilten Seitenwänden möglich), Pritschenbreite 2420 mm 3 Paar Zurrösen Aussen im Boden/Außenrahmen verschraubt, je 3to,optional: 1 Paar Alu-Rampen 3 000 mm lang, 360 mm breit, Tragkraft pro Paar 8 000 kg Mehrpreis 1360,- Euro/netto